高速及城市道路动静态交通数据场景建设应用示范项目

北京市首都公路发展集团有限公司(简称“首发集团”)为北京市国有独资公司,1999年9月成立,负责北京市高速公路、城市道路及配套设施的投融资、建设及运营管理。截至2020年底,首发集团资产总额2311.42亿元,所有者权益955.73亿元,负债总额1355.69亿元;2020年度,完成营业总收入102.91亿元。集团总部设19个职能部室、1个纪检监察机构,下属4家分公司、8家全资或控股二级子公司,参股北京静态交通投资运营有限公司等8家公司,员工队伍1.6万人。自成立以来,首发集团在市委、市政府领导下,坚持“为人民修路,保交通畅通,尽社会责任,促企业发展”的企业使命,全面融入国家发展战略和首都发展大局,牢固树立聚焦主责主业、高质量发展的理念,实现了道路交通、交通科技、静态交通、设施经营和交通枢纽业务的协同发展。

截至2020年底,首发集团共建成高速公路759.95公里(不含PPP项目)、城市道路944.13公里,建成北京南站、西苑、宋家庄、四惠、天通苑北、清河6个综合交通枢纽,天通苑、通州北苑2个P+R停车场,儿童医院、五棵松等4个停车场。负责管理养护高速公路880.68公里,包括延崇高速、京台高速、京昆高速、京港澳高速、京藏高速、京哈高速、通燕高速、京开高速、京承高速、机场北线、机场南线、京津高速、京新高速、机场第二高速、五环路和六环路及政府委托管养的京平高速、京秦高速;负责养护城市道路687公里,包括三环路、四环路等城市快速路、主干路及部分公路共98条;运营管理东直门、天通苑北、四惠等8座综合交通枢纽,四惠、六里桥、赵公口、天通苑北4座省际客运站,4处P+R停车场及全市527处停车场(其中路侧停车180处)。首都高速公路与城市道路网络基本建成,为推动首都经济社会发展发挥了重要作用。

经过二十余年的发展,首发集团经营效益、市场竞争力、抗风险能力显著提升,综合实力进一步增强。结合自身行业特点及企业发展现状,“十四五”期间将主业划分为投资、建设、资产、服务和科技五大领域。

进入新发展阶段,首发集团将深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,聚焦北京城市总体规划,立足首都、协同津冀,努力成为国内领先的道路交通综合运营服务商,打造高速公路、城市道路及配套设施投融资、建设及运营服务的创新型现代企业集团。

【 项目内容 】

本项目将深度探索交通数据分类分级、安全等,推动技术标准,基于高速公路、城市道路动态、静态等多源数据泛在连接,对外输出数据产品、引擎和平台等能力,为政府、企业和个人提供普遍服务。开展高速路网基础设施设备数据、收费交易数据、路网运行数据、ETC发行及清分结算数据、路网养护及路产数据、静态交通基础设施设备数据、停车交易数据、枢纽场站及客流数据、路网加油站便利站交易数据梳理入库及治理,形成可用的数据资源。承载数据资源治理管理及交易的交通云、区块链等底层基础设施,以及交通数据流通可信空间系统建设,同时基于可用数据资源的指标梳理及定义,开展一企一屏数据展示应用,建设数据要素试点企业示范样板和数据创新应用场景。

【 实现目标 】

项目成果可推进交通数据汇集,探索交通类企业数据资产的分级分类行业标准规范,为行业标准制定奠定基础,还将完成不少于3个数据资产登记,完成不少于5个数据产品,为交通行业交通数据确权与数据及产品交易试点示范。

建设主体:北京市首都公路发展集团有限公司

【 技术产品需求 】

(1)基于区块链建设数据交易可信空间系统。要求在保证数据主权和数据安全前提下,实现数据在跨企业访问、处理、适用、共享和二次加工场景下的可信、可追溯流通。包括可信分布式身份服务平台、隐私计算平台、存证溯源平台、数据控制平台、智能合约平台、智能合约平台、区块链基础平台。

(2)在信息技术应用创新的背景下,建设国产化的CPU、操作系统为底座的国产自主可控的云平台。统筹利用计算、存储、网络、安全、应用支撑、信息资源等软硬件资源,发挥云计算虚拟化、高可靠性、高通用性、高可扩展性及快速、弹性、按需自助服务等特征,提供可信的计算、网络和存储能力。







项目联系人: 叶晗

联系方式: 18610723680